Jul 06,  · Polaris TITAN SP ES. Lynx 59 Yeti ACE. Yamaha Venture Multi Purpose. Тайга Варяг Ski-Doo Expedition SE ACE Turbo. Yamaha Sidewinder B-TX LE SKI-DOO Freeride ” E-TEC . Dec 26,  · Лучшие снегоходы от известных производителей. Номинации рейтинга: горные, утилитарные, спортивные и туристические снегоходы. Топ 5 снегоходов для рыбалки и охоты: рейтинг. Рейтинг снегоходов за год по качеству и надежности. Краткий обзор проходимых, легких, утилитарных моделей, мини снегоходов и других вариантов. Преимущества и недостатки лучших снегоходов, их ориентировочная цена.
снегоходы для охоты рейтинг
Главная >> Снегоходы для охоты

ТОП-10 лучших снегоходов, выбираем лучший снегоход

Топ Sharmax SN Classic · Рейтинг (): ; Топ Wels RS · Рейтинг (): ; Топ IRBIS TUNGUS SKL · Рейтинг (): 10 лучших снегоходов для охоты · Yamaha VK V · Polaris TITAN SP ES · Lynx 59 Yeti ACE · Yamaha Venture Multi Purpose · Тайга Варяг

Для повышения мобильности во время охоты или рыбалки в зимний период часто используют специфические средства передвижения. Снегоход позволяет быстро менять местоположение, везти с собой достаточно большое количество снаряжения. Еще одним преимуществом является легкость управления и относительно простое обслуживание.

Какой снегоход лучше всего выбрать для охоты и рыбалки, учитывая специфику погоды и местности. Для этого необходимо проанализировать характеристики моделей. Классическая конструкция снегохода представляет собой основную ходовую часть, систему управления и грузовой отсек. Передвижение происходит за счет передачи крутящего момента от двигателя к блоку с гусеницами, управление — с помощью направляющих лыж.

В зависимости от области применения снегоходы условно разделяются на спортивные, детские, утилитарные туристические и горные. Для охоты и рыбалки рекомендуется использовать утилитарные модели, так как они обладают оптимальными характеристиками:.

К недостаткам можно отнести относительно небольшую крейсерскую скорость. Большие габариты могут стать препятствием для преодоления густого леса. Но эти качества нивелируются хорошими эксплуатационными характеристиками. О том, как сделать удобные снегоступы своими руками, читайте здесь.

Проведение анализа представленных на рынке моделей является обязательным перед покупкой снегохода. Многие характеристики схожи с традиционными транспортными средствами, но есть и специфические отличия. Они возникли из-за особых условий эксплуатации.

Но зачастую определяющим фактором выбора является цена и производитель. В качестве примера рекомендуем ознакомиться с надежными моделями снегоходов, которые хорошо себя зарекомендовали. Конструкция обладает максимальной прочностью, благодаря продуманной системе управления обеспечивается хорошая маневренность.

Но производитель не предусмотрел наличие тахометра и температурного датчика блока цилиндров. Средняя стоимость модели — тыс. Из линейки моделей компании этот снегоход характеризуется самой низкой ценой. Но это не отразилось на традиционно продуманной компоновке.

Для работы силовой установки предусмотрено два карбюратора, размеры диффузоров которых составляют 34 мм. К недостаткам обычно относят сложность конструкции и высокую стоимость, которая может превышать тыс. Это лучший из бюджетных вариантов утилитарного снегохода для охоты и рыбалки. Несмотря на низкую стоимость, производитель комплектует модель двигателем мощностью 43 л.

Использование современных материалов позволило облегчить конструкцию. Однако отсутствие стартера и только ручной запуск делает эксплуатацию не совсем комфортной. Привет, я Александр-идейный вдохновитель блога.

Свою жизнь в плане карьеры и свободного времени я связал с лесом. А как иначе, когда живешь в Карелии. В этом блоге я отвечаю за разделы, посвящённые охоте, походам и снаряжению. Добро пожаловать в мой мир. Ваш email не будет опубликован. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.

Какой снегоход лучше выбрать для охоты и рыбалки: ТОП-3 популярных моделей. Большой выбор по грузоподъемности, есть возможность использования дополнительных саней для перевозки грузов. Два вида подвески — рычажная или телескопическая. Выбор зависит от темпа езды и рельефа местности. Широкие направляющие лыжи и гусеничные траки.

Они не позволят снегоходу увязнуть даже в очень рыхлом снегу. Тип подвески — телескопическая или рычажная. Первая отличается надежностью и редко выходит из строя. Рычажная удобнее в управлении. Конструкция сиденья. Зачатую предусматривают возможность установки дополнительного места для пассажира или багажника.

Наличие подогрева руля и сиденья водителя. Это важно во время длительной охоты при отрицательных температурах. Конструкция ветрового стекла — с высоким или низким профилем. Первый защищает водителя от воздействия ветра, второй необходим для достижения максимальной скорости. Ребристые боковые подножки.

Для предотвращения их обледенения должна быть предусмотрена система вентиляции ребристой поверхности. Возможность установки широких или узких гусениц и управляющих лыж. Наличие элементов безопасности — дуги, щитки. Дополнительно нужно учесть специальную экипировку — одежду и защитный шлем.

Для перевозки больших грузов приобретают прицеп или делают его самостоятельно. Важно, чтобы мощность снегохода для охоты и рыбалки была рассчитана для таких нагрузок. Советы по выбору наручных часов для охотника или рыбака: характеристики, функции и обзор моделей.

Оставить комментарий Отменить комментарий Ваш email не будет опубликован. Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.


Yamaha Viking — признанная классика среди снегоходов. Это надежная рабочая лошадка, которая отлично чувствует себя на заснеженных трассах. Викинг оптимально подходит для охоты, рыбалки и зимнего туризма. Однако у фаворита уже давно появились серьезные конкуренты.

Мы решили проверить, насколько достойно Викинг выдерживает с главными соперниками — снегоходами из линейки BRP. Yamaha оснащен двигателем в 46 л. Мотор неприхотлив в обслуживании и может использоваться даже в экстремальных условиях. Двухтактный двигатель без проблем преодолевает сугробы и заснеженные трассы.

Но с грузом снегоход идет значительно тяжелее и не развивает должной скорости — чего нельзя сказать о его прямом конкуренте BRP Ski-Doo Skandic. Скандик оснащен мощным ,4-кубовым мотором в 57 «лошадей». В двигателе используются свечи зажигания с платиновым наконечником — они лучше противостоят коррозии и износу.

Это надёжный снегоход, который не подведет в дальних поездках. Мотор заводится в любой мороз, работает тихо и экономично расходует топливо. Корпус Викинга изготовлен из алюминия. Конструкция легкая, но прочная и надежная, позволяет закреплять охотничий инвентарь и прочий груз. Снегоход оснащен мягким сиденьем, но оно выполнено в виде лавочки, прямое и не регулируется по высоте.

Платформа Скандика выигрывает по ряду параметров. Во-первых, она легче, что обеспечивает лучшую маневренность снегохода. Смещенный центр тяжести особенно хорош при экстремальном вождении. Сиденье регулируется по росту, а удобная подножка позволяет вытянуть ноги, что незаменимо при долгих поездках.

Yamaha обладает й гусеницей с 38 мм зацепом, что дает легкую проходимость по снежным дорогам и обледенелому покрытию. Задняя подвеска имеет большой ход в мм. Особенно явно комфортабельность подвески чувствуется на неровной дороге. Но и тут не обошлось без минусов: навороченная конструкция снегохода после экстремальных поездок может начать люфтить и быстро потребует ремонта.

Подвеска Ski-Doo жестче, что несколько снижает комфорт при поездке, зато ремонтировать снегоход придется гораздо реже. Передняя телескопическая подвеска регулируется. Радиус разворота уменьшен, что позволит с легкостью маневрировать в лесу, объезжать деревья или другие препятствия. Задняя подвеска заужена — всего мм — но это положительно влияет на поездки по ледяным дорогам: гусеница плотно прилегает к снегу и льду.

Как мы видим, функционал Skandic несколько больше, но и Yamaha по своим показателям мало чем уступает. По части дизайна нареканий никаких к Yamaha Viking нет, плюс это дело вкуса. Некоторые владельцы находят его дизайн устаревшим.

Линейка BRP на контрасте выглядит более привлекательной: производитель позаботился об улучшенной аэродинамической форме и спортивном стиле корпуса. Они с легкостью преодолевают и глубокий снег, и обледенелые участки дороги.

Гусеница плотно прижимается к снегу, позволяя преодолеть все ухабы и склоны. Различия снегоходов проявляются во время маневрирования. Райдеры отличают повышенную устойчивость и управляемость моделей БРП даже во время сложных маневров. Новичкам рекомендуется протестировать оба снегохода, чтобы понять, какой из них более удобен в управлении.

Обе модели относятся к утилитарному классу, что позволяет не только отправляться на туристические зимние прогулки, но и использовать снегоход как рабочую лошадку — например, на них можно отправиться на охоту, прихватив с собой все необходимые вещи.

Адрес: Московская обл. Ближние Прудищи, вл. Yamaha Viking: взгляд экспертов на легендарный снегоход Yamaha Viking — признанная классика среди снегоходов. Yamaha Viking. Ski-Doo Skandic WT Двигатель Yamaha оснащен двигателем в 46 л. Двигатель Yamaha Viking. Гусеница Yamaha VK Платформа Корпус Викинга изготовлен из алюминия.

Подвеска Yamaha обладает й гусеницей с 38 мм зацепом, что дает легкую проходимость по снежным дорогам и обледенелому покрытию. Дизайн По части дизайна нареканий никаких к Yamaha Viking нет, плюс это дело вкуса.

Yamaha VK 540, BRP Lynx 69 Yeti и Stels Viking 600 по глубокому снегу.

Поделиться:

Leave a Reply