Как выбрать лучший снегоход для охоты? Снегоход Тайга Патруль Лес. В лесу будет иметь значение ширина снегохода и его комплектация. Для. Тайга Варяг Лидер в категории бюджетных снегоходов – недорогая отечественная «Тайга». Установленный на ней движок РМЗ на кубов с. Снегоход Тайга. Плюсы и минусы. Вы решили приобрести снегоход Тайга. И вам, как и многим будущим Какую "Тайгу" лучше выбрать для охоты?
снегоход тайга какой лучше для охоты
Главная >> Снегоходы для охоты

Снегоход Тайга. Плюсы и минусы.

Еще одним преимуществом является легкость управления и относительно простое обслуживание. Какой снегоход лучше всего выбрать для охоты и. Топ Sharmax SN Classic · Топ Wels RS · Топ IRBIS TUNGUS SKL · Топ Arctic Cat Pantera XT LTD · Топ BRP Ski-Doo Skandic.

Если летом и в сухую погоду заехать в глушь на внедорожнике еще более-менее реально, то зимой это превращается в непредсказуемый квест «застряну-не застряну». Поэтому для зимних поездок на охоту следует использовать снегоход.

В этой статье мы расскажем, как выбрать снегоход для охоты, и рассмотрим нескольких подходящих моделей. Наверное, это самый главный пункт. Перед покупкой стоит чётко ответить на вопрос, зачем именно вам нужен снегоход:. Укатанные дороги например, где ездят лесовозы, дачники или сельскохозяйственная техника.

Можно брать снегоходы с узкой гусеницей и небольшим грунтозацепом. Глубокий нетронутый снег. В этом случае в приоритете будут широкие и длинные гусеницы, крупные широкие лыжи, большой грунтозацеп и не очень большой вес.

В лесу будет иметь значение ширина снегохода и его комплектация. Для защиты от веток очень желательно иметь защиту рук и высокое ветровое стекло, для лучшего обзора в темноте — дополнительный свет, а лучшей маневренности — рычажную подвеску.

Также в лесу более удобны компактные и узкие модели — на них легче проезжать между деревьями и кустами. Поспрашивайте, на чем ездят зимой охотники в вашем регионе, почему они выбрали именно такую модель, и что их устраивает или не устраивает в своем снегоходе.

Если у вас нет знакомых снегоходчиков, можно разместить опрос на тематическом форуме или в соцсетях. Для поездок на охоту особенно важны несколько характеристик. От них зависит то, сколько времени займет поездка до охотничьих угодий, сколько груза вы сможете взять и насколько удобно его распределить, придется ли дозаправляться, и насколько сложные маршруты удастся преодолеть.

Начнем с очевидного: важно обратить внимание на мощность двигателя. Чем мощнее мотор — тем быстрее поедет снегоход с грузом и без, и тем увереннее преодолеет сложный маршрут. Но есть и минус: мощный мотор будет потреблять больше топлива — а значит, поездки будут обходиться дороже, а с собой, возможно, придется брать запасную канистру.

Кроме мощности, нужно обратить внимание на количество тактов: двигатели бывают двух- и четырехтактными. Двухтактники устроены проще, они мощнее, меньше весят. Обычно их ставят на более легкие спортивные и горные снегоходы, у которых в приоритете стоит скорость и динамичность управления. Четырехтактники проще обслуживаются, расходуют меньше топлива, работают надежнее и тише.

Их ставят на туристические и утилитарные снегоходы, которым не нужно побивать скоростные рекорды. Поэтому именно снегоходы с четырехтактным двигателем в большинстве случаев лучше подходят для охоты. Если вы планируете ездить на охоту через глубокие нетронутые сугробы глубиной в полметра и больше, проходимость — очень важная характеристика.

От нее зависит, как далеко можно будет проехать без дозаправки. Поэтому на объем бака обязательно нужно обратить внимание. Тем более, что при поездках на охоту расход топлива, скорее всего, будет выше расчетного — так как придётся везти с дополнительный груз.

Обычно утилитарные снегоходы имеют бензобаки от 40 литров. На этот параметр стоит обращать внимание, если вы планируете ездить на охоту с пассажиром или возить с собой много груза оружие, припасы, запас топлива, и добытую дичь на обратном пути. У многих утилитарных снегоходов грузоподъемность около кг например, до кг можно нагрузить на «Буран».

Поэтому если вы собираетесь охотиться на килограммовых лосей — ищите технику помощнее условно говоря — с двигателями от л. Аксессуары могут повысить проходимость снегохода, сделать поездку более комфортной и удобнее распределить груз.

Поэтому при выборе модели желательно составить список требований к технике, чтобы понимать, что вы будете с собой часто возить. И в зависимости от этого уже смотреть, подходит ли снегоход для этих задач можно ли на него будет установить все нужные опции, и есть ли заводские аксессуары.

Хороший пример по количеству и многообразию обвеса — снегоходы Polaris. С общими советами по выбору мы разобрались. Теперь перечислим несколько конкретных линеек и моделей, которые часто выбирают охотники. Бренд, существующий уже полвека, и известный по всей России.

Выпускает несколько линеек утилитарных двухместных снегоходов, в которые входят почти два десятка моделей:. Главная особенность снегоходов линейки — одна лыжа и пара гусениц. Между собой модели отличаются мощностью мотора 27, 29 или 34 л. У всех есть высокое и широкое ветровое стекло, длинное сиденье со спинкой и широкие подножки по всей длине.

Для охоты «Бураны» подходят идеально за счет неприхотливого экономичного двигателя и хорошей проходимости, а также за счет небольшой стоимости: от до тысяч рублей. Тайга Варяг. Включает три модели: Варяг , Варяг и Варяг V. Все снегоходы имеют телескопическую подвеску, идентичный дизайн кроме цвета , просторную багажную площадку и миллиметровую гусеницу.

Мотор у младшей модели выдает 43 л. Тайга Патруль. Глобально это более мощная и проходимая альтернатива «Варягам»: линейка отличается миллиметровой гусеницей, двигателями на 55 или 60 л. В остальном конструкция примерно та же, что и у «Варягов»: телескопическая подвеска, багажная площадка сзади, широкое и высокое ветровое стекло.

Если вы собираетесь ездить далеко, пробираться через глубокие сугробы и возить с собой много груза — «Тайга Патруль» подходит идеально. Если предыдущие модели создавались в первую очередь для практичного использования, в этой линейке больше внимания уделили дизайну: «Векторы» смотрятся вполне современно.

Всего в семейство входят две модели: i с инжекторным сильным двигателем и с сильным карбюраторным. Из прочих характеристик — миллиметровая гусеница с грунтозацепами 30 мм, рычажная подвеска и «сухой» вес в кг вместо кг у «Патрулей».

Оба Vector отлично подойдут для тех охотников, которые хотят наслаждаться и самой поездкой до места охоты. Они быстрые, лучше и динамичнее управляются, более комфортны и красивы, но в плане проходимости и практичности все-таки немного уступают более суровым и простым предыдущим линейкам.

Frontier Не линейка, а отдельная модель, выпущенная к летию бренда. Самый мощный и дорогой снегоход «Русской Механики». И внешне, и по комплектации похож на Vector. Главное отличие заключается в более мощном двигателе: литровом, выдающем 72 л. Подходит для охотников, которым хочется иметь технику помощнее.

Polaris выпускает линейку Titan, и это одни из лучших утилитарников в мире. При этом он обеспечит комфорт для водителя и провезет за собой груз. Задняя подвеска и ширина лыжной колеи у Titan регулируемая — настройки можно выбрать под разную глубину снега. Грунтозацепы жесткие и мощные, благодаря чему снегоход сможет проехать не только по нетронутому снегу, но и по плотно укатанной трассе.

Что в итоге: мы имеем мощный снегоход, который хорошо подходит для разных условий и маршрутов. Он проедет почти везде: от нетронутых сугробов на полях до укатанных лесных дорог. И при этом он достаточно комфортный для дальних заездов и достаточно мощный, чтобы ездить быстро и перевозить все необходимое.

Подводим итог: если вам нужна максимальная работоспособность, проходимость и экономичность — обратите внимание на снегоходы «Русской Механики». Если хочется побольше комфорта или более быстрой езды — стоит присмотреться к РМ Vector или Frontier, или Polaris Titan.

Выбор по назначению: доехать или довезти груз Наверное, это самый главный пункт. Перед покупкой стоит чётко ответить на вопрос, зачем именно вам нужен снегоход: Доезжать до охотничьих угодий налегке. В этом случае можно брать любой снегоход, ориентируясь на бюджет и погодные условия в регионе.

Добираться с грузом. Если вы планируете совершать более дальние или длительные заезды, а все снаряжение и припасы везти на снегоходе — выбор сужается до чисто утилитарных моделей. Где ездить Укатанные дороги например, где ездят лесовозы, дачники или сельскохозяйственная техника.

Снегоход Тайга Патруль Снегоход Тайга Варяг Снегоход Polaris Titan. Корзина закрыть. Поиск Начните вводить текст, чтобы увидеть товары, которые вы ищете.


Снегоход по определению является самым лучшим внедорожным транспортным средством для зимней охоты в тех климатических зонах, где от поздней осени до ранней весны имеется устойчивый снежный покров. Обоснование высказанного тезиса очевидно — у большей части снегоходов отличная проходимость по целинному снегу, дополняемая простотой управления, высокой надежностью, экономичностью и достаточной грузоподъемностью.

Перед тем, как приобретать снегоход для охоты, необходимо ознакомиться с основными разновидностями этого типа транспорта. Правильный выбор гарантирует не только успешность охоты, но и удобство эксплуатации снегоходной машины в конкретных условиях местности.

Очевидно, что на гористом или холмистом рельефе — в сравнении с равнинными территориями — предъявляемые к транспорту требования несколько отличаются. Да и использование снегохода для работы в тяжелых условиях тоже накладывает существенные ограничения.

Так как же выбрать самую подходящую модель для охоты? Обратиться к специалистам, но при этом необходимо изучить вопрос самостоятельно. Профильный рынок достаточно разнообразен в предложении различных моделей. Особенно он расширился за последние лет, когда популярность снегоходов среди отечественного потребителя резко выросла.

Рынок оперативно ответил на запрос и к прежним производителям добавились новые бренды, в том числе и отечественные. Сегодня продаваемые в России снегоходы по ассортименту дублируют мировой ассортимент и соответствуют приблизительно пяти потребительским форматам, из которых покупатели выбирают подходящий под их цели.

Снегоходы бывают пяти видов:. На самом деле 5 перечисленных типов дополняются промежуточными вариантами: спортивно-туристическими, туристически-утилитарными, утилитарно-горными и так далее. Общая рекомендация от специалистов — для охоты приобретать снегоход утилитарного типа.

Он наиболее полно соответствует «охотничьему» предназначению и без проблем преодолевает препятствия абсолютного бездорожья. Единственный относительный недостаток — малая приспособленность для преодоления леса с густым подлеском, ведь такие аппараты довольно громоздки. Впрочем, в таких условиях даже компактные модели столь же неудобны.

Относительно малая крейсерская скорость в сравнении со спортивными и даже туристическими моделями не является критически важной при охоте. Итак, вы собираетесь купить снегоход для охоты и остановили свое внимание на утилитарной модели.

Выбор сократился в разы, но и в избранной нише товарная линейка достаточно разнообразна. Как не ошибиться и приобрести самую лучшую машину для ваших нужд? Самое главное — не скупиться, иначе вы рискуете преобрести либо несовершенный с ограниченными эксплуатационными характеристиками , либо попросту некачественный снегоход.

Купить эти модели за небольшие деньги не получится, но, в итоге, инвестиция оправдана за счет качества и надежности. Среди отечественных снегоходов хорошо зарекомендовали себя такие модели, как Рысь, Тайга, Буран. Наиболее интересна для охотников линейка «Буран» — супернадежные машины с двухгусеничным шасси схема 1х2 и двухтактным движком карбюраторного типа.

Имеются компактные и удлиненные модели с дополнительной грузовой площадкой за водителем. К любому силовому агрегату предъявляется стандартный набор требований, двигатели для снегоходных вездеходов не являются исключением.

Как добиться взаимоисключающих требований: мощности и легкости, надежности и экологичности, компактности и экономичности, технологичности и небольшой это всегда относительно стоимости? Производители выпускают разные типы двигателей от самых простых до сверхсложных.

Последние оснащаются многочисленными дополнительными системами, выходя на приемлемое компромиссное сочетание озвученных параметров. А какой двигатель лучше? Вопрос сложный и однозначного ответа на него никто не даст.

Наиболее мощными являются 4-тактные силовые установки; хороши они и тем, что имеют вариатор. Это особенно важно при наличии тяжелого прицепа — на низких оборотах тяга гораздо выше, поэтому нет затруднений при начале движения. Другие достоинства — более тихая работа, выше экологичность и экономичность, нет необходимости заботиться о составе заливаемого топлива речь о масле.

Но и двухтактные двигатели имеют объективные достоинства: ручной стартер дополняет электростартер , гораздо меньший вес, более низкая цена и, что для отечественного потребителя весьма существенно, высокая ремонтопригодность. О весе: при равных развиваемых мощностях двухтактный двигатель легче четырехтактного практически вдвое.

Для высокосильных агрегатов это аналогично возможности везти еще одного пассажира. Современные 2-хтактные моторы могут быть столь же мощными, как и их «старшие» братья, а инновационные дополнения классических «двухтактников» выводят их по экологичности вровень с 4-хтактными силовыми агрегатами.

Если вы всерьез собрались купить снегоход, то кроме рекомендаций консультанта, подбирающего модель для зимней охоты, вооружитесь несколькими полезными советами. Делайте свой выбор осознанно:. Как вы убедились, купить снегоход для охоты проблема не денег, а выбора, хотя хороший вездеход не может быть недорогим.

На самый главный вопрос «Какую модель купить? При прочих равных технических характеристиках ориентируйтесь на более известные бренды, которые имеют большой опыт производства сложной техники, работающей в экстремальных условиях. В отсутствии фирменных сервисных возможностей приоритет надо отдавать наиболее ремонтопригодным моделям.

Здесь отечественные снегоходы становятся конкуретами своих западных собратьев. Широкогусеничные снегоходы предпочтительнее узкогусеничных, «телескоп» лучше, чем рычажная подвеска, две гусеницы гарантируют повышенную устойчивость, двойная лыжа облегчает управляемость, но неудобна для леса.

Учитывая все изложенное, определяйтесь с выбором и помните — квалифицированные советы от продавцов-консультантов помогут сделать окончательный выбор. В пользу которого, кроме всего прочего, должны работать и гарантии от производителя и продавца. Опыт использования снегоходов для охоты на волков не велик.

Раньше довольно успешно для преследования волков применяли аэросани, часто кустарного производства. Сколько охотников ломали руки, получали смертельные раны головы, заводя пропеллер этих аэросаней. Большим преимуществом аэросаней была возможность преодоления оврагов.

Аэросани на большой скорости за счет собственного механизма движения буквально пролетали овраги шириной метра. Как рассказывает Р. Гумеров из Шарлыского района Оренбургской области, один его друг в немецком селении увидел аэросани и загорелся желанием сконструировать подобное для охоты.

Года через два достиг цели, прекрасные аэросани были собраны. Вскоре, в тот же год он разбился насмерть, пролетая через речку, ударившись об крутой берег. Его тело нашли только через три дня поиска. У нас в стране первая заводская партия снегоходов «Буран» была отправлена на Север для опытной эксплуатации в году и в году.

Примерно в это же время с этих снегоходов были отстрелены первые волки. И сегодня снегоход «Буран», выпускаемый акционерным обществом «Рыбинские моторы», является одним из самых популярных среди охотников нашей страны. Эти снегоходы просты в эксплуатации, надежны, имеют большую проходимость.

Снегоход «Буран» — лыжно-гусеничная машина с двумя гусеницами, имеет одну опорно-поворотную лыжу. Наличие двух гусениц неоднократно выручало охотников. В случае обрыва или поломки механизмов одной гусеницы охотник, хотя и с трудом, мог возвращаться домой на втором, работающем.

А наличие одной лыжи, расположенной по середине корпуса снегохода в сочетании с мощным полукруглым передним бампером позволяет без особого усилия, раздвигая небольшие деревья с диаметром ствола до см, легко передвигаться по лесу.

Снегоходы «Буран» выпускаются в нескольких модификациях. В качестве топлива во всех моделях снегохода «Буран» применяется стандартный бензин с октановым числом не менее В отличие от первых моделей, снегоход «Буран» СБ М имеет двигатель мощностью 34 л. Лыжи у них могут быть с телескопической или рессорной подвеской, длина гусениц мм.

По желанию покупателя на эти снегоходы может быть установлена система электрозапуска. Как и во всех отечественных и импортных снегоходах движение «Бурана» осуществляется путем передачи крутящего момента с коленчатого вала двигателя через клиномерную передачу вариатора на ведущий вал коробки реверса и далее через цепную передачу на ведущий вал ходовой части.

В последующем ведущие звездочки движут гусеницы снегохода. Изменение скорости движения снегохода происходит как за счет регулирования подачи топлива в двигатель, так и за счет изменения передаточного отношения вариатора в различных дорожных условиях при неизменном положении рычага газа.

На снегоходе «Буран» установлен двухцилиндрованный двухтактный двигатель с петлевой кривошипно-камерной продувкой. Двигатель закреплен к раме в четырех точках с использованием для уменьшения вибрации резиновых армотизаторов. Регулировка расстояния между шкифами вариатора, производится путем перемещения двигателя.

Для этого в подмоторном основании имеются пазы со шпилькой крепления. В процессе эксплуатации снегохода затяжки крепящих гаек должны периодически проверяться, так как расслабление их приводит к смещению двигателя и быстрому выходу из строя вариаторного ремня. Ходовую часть и трансмиссию снегохода «Буран» составляют: гусеничный двигатель, опорно-поворотные лыжи, клиноременный вариатор и коробка реверса с цепной передачей.

На снегоходе «Буран» очень удобное двухместное откидное сиденье, пространство под которым можно использовать как багажник. Ветровое стекло снегохода «Буран» выполнено из жесткого органического стекла. Это большой недостаток для такого типа машин.

Достаточно сказать, что при охоте в лесу мне еще ни разу не удавалось встретить «Буран» с целым ветровым стеклом. При первой же лесной поездке, что подтверждено практикой. Основной причиной поломки ветрового стекла являются деревья, согнутые под тяжестью снега.

Охотник, проезжая под такой дугой, наклоняется и не всегда может правильно рассчитать высоту ветрового стекла и его проходимость под препятствием. Частой причиной поломки стекла бывает удар снегохода об наклонившееся дерево.

Охотнику, занимающемуся преследованием животных в лесу, лучше всего поменять заводское стекло на другое, изготовленное из более пластичного материала. На такое, например, которое устанавливается на снегоходах «Рысь» и «Скандик». Эти стекла, эластичные и гибкие, при ударах легко сгибаются, принимая из вертикального положения почти горизонтальное без видимых повреждений.

Другая опасность жестких ветровых стекол из оргстекла, установленных на снегоходах «Буран», — это возможность травмирования самого охотника при резком торможении или при ударе снегохода об препятствия большие камни, стволы деревьев, валежник и т. Именно такой случай произошел со мной во время преследования волка в лесостепи.

Добирая зверя, неожиданно потерял след. Сбросил скорость, и привстав с седла, стал всматриватся в снежную поверхность, пытаясь найти знакомую цепочку следов. Увлекшись поиском, совершенно не обратил внимания на припорошенный снегом пенек. Удар снегохода об него оказался ощутимым.

Как выбрать снегоход Тайга с пробегом? # РМЗ-500.

Поделиться:

Leave a Reply