Универсальные снегоходы Ski-Doo Expedition, Tundra и Skandic отличаются высокой мощностью и функциональностью. Они помогут вам справиться с любыми рабочими. Именно такими являются утилитарные и туристические снегоходы от BRP — Ski-Doo Skandic, Lynx Commander и Lynx 49/59/69 Ranger. Из статьи вы узнаете, какие снегоходы BRP лучше всего подходят для выездов на охоту и рыбалку. Туристические снегоходы Ski-Doo и Lynx.
снегоход для охоты ski doo
Главная >> Снегоходы для охоты

Снегоходы Ski-Doo

Ski-Doo Expedition SE ACE Turbo. Редкая туристическая модель с турбонаддувом. Удачная модель от «Ски Дуу». Топ Sharmax SN Classic · Топ Wels RS · Топ IRBIS TUNGUS SKL · Топ Arctic Cat Pantera XT LTD · Топ BRP Ski-Doo Skandic.

Поскольку эра крепких и надежных отечественных снегоходов давно покинула российский рынок, отметим, что сегодня эту нишу заняли американские, канадские и японские бренды техники. Для езды по глубокому снегу различной плотности подойдут утилитарные легкие модели, горные и кроссоверы. Решающий критерий выбора — ведущая гусеница: чтобы не увязнуть в снегу, ее размер должен быть достаточно большим.

Наиболее массовые модели с максимально простой конструкцией, имеют двухтактный двигатель, небольшой вес и относительно низкую цену. В таких снегоходах минимальный набор опций для комфортной езды, например, отсутствует подогрев руля и сидения, высокий уровень шума.

В большинстве случаев их покупают жители северных регионов для эксплуатации на протяжении долгой зимы — оленеводы, охотники, работники газовой и нефтяных отраслей, егеря. Для них важна тяговая сила и возможность завести двигатель в суровых условиях, а разгон, скорость и комфорт не имеют значение.

Отметим, что на ремонт снегоходов данного класса в полевых условиях не потребуется много времени. Предназначены для езды в гористой местности по глубокому снегу и крутым склонам. Длинная гусеничная база и большой зацеп обеспечивают большую проходимость.

Читайте также: Лучшие мормышки для зимней рыбалки. Эффективное передвижение достигается за счет быстрого вращения гусеницы и довольно большого грунтозацепа. Для езды по ровной укатанной дороге горные модели не рекомендованы, т. Любители экстрима выбирают модели с двухтактным двигателем и весом не более кг.

Изначально кроссоверы задумывались для экстремальных гонок на соревнованиях — они имеют легкую подвеску, длинную гусеницу и мощный двигатель. Такие снегоходы отлично справляются с заснеженными трассами, глубоким снегом в непростых погодных условиях.

Отличный выбор для поездок на дальние расстояния в труднопроходимой заснеженной местности. Хорошее сцепление позволяет с успехом совершать наиболее крутые повороты. Но управлять кроссовером рекомендуется только опытным водителям.

Для управления любым снегоходом, в том числе для глубокого снега, необходимо получить права тракториста-машиниста категории A1 и зарегистрировать его в Гостехнадзоре. К тюнингу на данный момент относится все, что не установлено на снегоход заводом-изготовителем. Потому в некоторых случаях тюнингом является подогрев сидений и руля.

Однако как бы там ни было, существует возможность улучшить заводские характеристики любого снегохода, вне зависимости от модели или производителя. К примеру, одним из популярных решений отечественных умельцев является увеличение тяговой силы двигателя за счет настройки картера.

Подобные манипуляции позволяют несколько увеличить мощность двигателя, что для используемой на охоте модели будет весьма нелишним. Еще один важный для охотника критерий — тишина снегохода. Дело в том, что уровень шума, издаваемый некоторыми моделями в ходе езды, не только способен вспугнуть зверя, но и мешает комфорту поездки.

Для этого подшипники открытого типа чаще всего меняются на закрытые. Помимо этого, моторный отсек можно обшить пластиком — по заверению специалистов, шум при этом заметно снизится. Улучшить заводские параметры снегохода позволяет и установка различных аксессуаров, которые способны адаптировать его под нужды охоты или активного отдыха.

К примеру, при установке мягких накладок по бокам снегохода и специальной насадки на бампер, можно не только защитить сам транспорт, но и обезопасить водителя. Представляем топ 5 снегоходов для рыбалки, которые особенно пользуются спросом на отечественном рынке. Очевидно, что на такую популярность сыграли не только позиции цена-качество, но и технические характеристики снегоходов для рыбалки, которые проходят жесткую проверку в отечественной эксплуатации техники.

Утилитарный снегоход с мощным двигателем и широкой гусеницей Polaris Поларис WideTrak LX отличается хорошими тяговыми характеристиками и надежностью на отечественных дорогах. К снегоходу можно закрепить сани-волокуши, груженные рыболовными снастями, или без страха отправиться покорять дальние дистанции.

Отличительная особенность снегохода Polaris Поларис WideTrak LX — это измененная, модифицированная посадка водителя. Такой снегоход станет отличным тяговым помощником и даже позволит выручить в качестве толкача для вытягивания машины из кювета. Конструкция снегохода — это классическая версия с широкой гусеницей.

Надежность узлов и качество сборки подтверждают американские стандарты качества. Даже на отечественном заснеженном бездорожье снегоход уверенно плывет по снегу, как по волнам, послушно выполняя команды водителя.

Для водителя предусмотрено двухместное сиденье с багажником и регулируемой спинкой, высокое прозрачное ветровое стекло, обогреватели рычага акселератора и рукояток. Снегоход запускается от электростартера. Мощную тягу технике обеспечивает двухцилиндровый двигатель. Наклонный задний туннель и широкие лыжи помогут проехать даже по сложным, заваленным снегом тропам.

В отзывах на снегоход Polaris WideTrak LX пишут о высокой ремонтопригодности снегохода, возможности самостоятельно наладить небольшую поломку техники в полевых условиях. Читайте также: Оснастка зимней удочки на плотву, окуня, леща, судака, карася.

Брутальный снегоход Yamaha Ямаха VK V оценят поклонники северных регионов нашей страны, где необходимо показать тяговую мощь, устойчивость и проходимость. Снегоход от японского бренда года выпуска наделен отличной аэродинамикой, защитой от попадания и налипания снега на рабочие механизмы.

Модель оснащена двухцилиндровым двигателем, 44 литровым топливным баком, карбюратором с двумя подогревами и электронным блоком управления. Снегоход запускается от кнопки старта электрозапуском. Обогрев карбюратора позволяет завести технику даже при суровых условиях. Безопасно сдать назад или обеспечить уверенное движение при развороте и лавировании поможет встроенный задний светодиодный фонарь.

Чтобы водителю было комфортно передвигаться во время снегопада, капот снегохода усилен проекциями. Высокое ветровое стекло защищает не только водителя, но и боковые зеркала, от видимости которых зависит безопасность передвижения.

От столкновения во время внедорожного движения защищает стальной бампер. Уверенную проходимость по снегу создают широкие лыжи. Стильный снегоход BRP Ski-Doo Skandic WT от канадского концерна Bombardier Бомбардье Recreational Product является одним из лидеров среди снегоходов, отличающихся качеством, комфортом и передовыми характеристиками.

Плавные линии обтекаемого корпуса, комфортное сиденье со спинкой, отрегулированная подвеска — в этом снегоходе предусмотрено все, для комфортного и безопасного передвижения по глубокому снегу на открытой местности. Двухместный снегоход BRP Ski-Doo Skandic WT оснащен 2-тактным, двухцилиндровым бензиновым двигателем с воздушным охлаждением, мощностью 90 лошадиных сил и рабочим объемом см3.

Встроенный топливный бак, объемом 40 литров, позволит проехать длинные дистанции, более км. Двигатель отлично экономит топливо. Воздушное охлаждение двигателя располагает к активному передвижению по льду. Топливо поступает за счет двух карбюраторных систем.

Встречный воздушный поток совместно с вентилятором эффективно охлаждает двигатель. Рама снегохода выполнена из стали, полозья лыж — из пластика. Снегоход запускается от электростартера достаточно быстро даже при низкой температуре.

Уровень топлива отображает специальный указатель, также имеется спидометр, а при необходимости производитель установит тахометр опция. Гидравлическая тормозная система позволяет уверенно совершать маневры на заснеженной, таежной дороге. Снегоход оснащен пониженной передачей, имеется возможность двигаться задним ходом реверс.

Большой запас крутящего момента позволит преодолеть большой участок пути. В базовой версии стоит телескопическая подвеска. Снегоход с такой подвеской становится хорошей тяговой машиной , пригодной для прохождения заснеженных российских лесов. Например, здесь предусмотрен подогрев ручек, удобное модульное сиденье с багажным отделением, прочное и высокое ветровое стекло, а также крючковый фаркоп с фиксатором для зацепа саней-волокуш.

Безопасность эксплуатации подтверждают зеркала заднего вида, а также необходимые приборы и индикаторы. Утилитарный, один из самых простых машин для зимнего бездорожья, снегоход Arctic Cat Bearcat Арктик Кэт XT оснащен простой конструкцией для покорения заснеженной трассы отдаленных от городов территорий.

Современная задняя подвеска «Articulating Rear Suspension» сочлененного типа подвижна. Такая конструкция обеспечивает долгий срок службы гусеницы и шасси. Гусеничная лента, шириной мм, позволяет уверенно двигаться как по глубокому снегу, так и ледяному или укатанному пути.

Такая техника удобна в управлении в лесной местности, где необходимо активно поворачивать рулем и маневрировать среди деревьев. В сочетании с прочными заклепками шасси получает отличный уровень жесткости и прочности. Если снегоход попал в снежную засаду, то металлические бамперы, оборудованные спереди и сзади, помогут вызволить машину из сугроба.

Сиденья установлены на рельсовой системе крепления, поэтому второе пассажирское сиденье можно снять и поместить какой-нибудь груз. Под водительским сиденьем расположен багажный отсек для транспортировки сподручных вещей. Получить информацию о состоянии снегохода поможет цифро-аналоговый дисплей.

Здесь водитель получает информацию о скорости движения, уровня топлива, температуры двигателя, температуры окружающей среды, оборотах коленчатого вала мотора, суточном пробеге снегохода, количестве отработанных моточасов, заднем ходе и аварийных огнях. Снегоход Arctic Cat Bearcat Арктик Кэт XT наделен двухтактным, двухцилиндровым двигателем, мощностью 61,9 лошадиных сил и рабочим объемом см3.

Топливный бак, объемом 64,4 литра, поможет выезжать на дальние расстояния. Снегоход запускается как ручным, так и электронным стартером. Дисковые, гидравлические тормоза помогут уверенно останавливаться перед преградой на пути. Машина имеет пониженную L , повышенную H , реверсивную и нейтральную передачи вариатора.

Резинотканевая, армированная гусеничная лента, шириной мм, имеет винтовой механизм натяжения. Водителю комфортно на мягком сиденье, спрятавшись за высоким ветровым стеклом, с теплыми ручками. Отправиться на далекие расстояния с экономией топлива и при объемном топливном баке.

Снежный помощник не подведет при необходимости срочно завестись, благодаря ручному стартеру. Единственное, что может доставить неудобства — это неудобное переключение передач, к которому придется приноровиться, а также небольшой грунтозацеп.

Перейти к содержанию. Search for:. Главная » Рыбалка по сезону » Зимняя рыбалка » Рейтинг снегоходов для рыбалки и охоты: популярные модели и бренды. Зимняя рыбалка.


На современной охоте снегоходы применяют в основном для транспортировки охотников, снаряжения и редко в процессе самой охоты. Выполняя различные задачи снегоход может быть оснащен по - разному. Дополнительные кофры, крепления ружей, лопат, багажные площадки, свет и другие полезные элементы тюнинга, могут выполнять конкретные задачи или одновременно совмещать в себе несколько функций.

Этот снегоход оборудован по желанию владельца и как раз имеет элемент тюнинга, который совмещает в себе 3 важные функции. Эта так называемая транспортная площадка, на которой в свою очередь крепятся кофры для ружей, а также мощный свет.

Площадка может быть использована по-разному, а установленные на ней кофры для ружей не пострадают при сильных наклонах снегохода. Свет расположен на высоте, позволяющей ехать в глубоком снегу. Транспортная площадка, установленная на силовом бампере, изготовлена из алюминия.

Легкая и прочная с антикоррозийным покрытием, она может откидываться и это основная фишка конструкции. Для фиксации в открытом положении используются амортизаторы. Есть еще несколько интересных решений, позволяющих увеличить географию использования этого легендарного снегхода.

В задней части по бокам изготовлены крепления, позволяющие крепит 12 литровые канистры с бензином. Крепления мощные, сделанные из 3-х миллиметровой стали и крепятся на багажник с помощью специальных крепежей.

Эти лебедки комплектуются, пожалуй, лучшим синтетическим тросом из ультрамалекулярного полиэтилена, который не впитывает влагу и соответственно не теряет своих свойств при эксплуатации в намокшем виде. Лебедка имеет 2 пульта. Один проводной, второй беспроводный.

В экстремальных условиях такое решение будет полезным. Расположены они под сидением, то есть всегда сухие и теплые. Кофр установлен в багажник, а под ним имеются 2 фары заднего хода. Фары по 9 вт с линзами, обеспечивающими до градусов засветки. У тех, кто знаком со снегоходом Yamaha Viking, наверняка возникнет вопрос, как это все может работать, при таком слабом генераторе и аккумуляторе?

Дело в том, что тюнинг электрической части этого проекта тоже нестандартный. В обычном режиме все дополнительные элементы тюнинга головной свет, задний ход и лебедка работают от дополнительного гелиевого аккумулятора, который никак не соединяется с бортсетью. Его надо заряжать дома.

Светодиодная оптика, имея малое потребление будет работать от него довольно долго. Лебедка может вообще не понадобится, как, впрочем, и задний свет, но в случае необходимости всегда наготове. Если же дополнительный аккумулятор надо подзарядить в движении, то с помощью мощного переключателя вся борт сеть перекидывается со штатного аккумулятора на дополнительный, обеспечивая ему зарядку.

Ну а если понадобится включить свет, лебедку от штатного аккумулятора, то для этого надо перевести переключатель в положение 2. Оба аккумулятора имеют разъемы для подзарядки или хранения. Вот такой неординарный тюнинг будет хорошим помощником охотнику при выполнении поставленных задач на охоте.

Приглашаем сплоченные коллективы в гостевой дом Урга. Специально для квадроциклистов. Угол, на который откидывается площадка позволяет открыть капот снегохода при необходимости. Схема проезда. Установка выноса радиатора на Polaris Sportsman. Дополнительные аксессуары.

Тюнинг квадроциклов Yamaha Grizzly года выпуска.

Обзор на снегоход Ski-Doo Expedition SE 900 ACE Turbo 2022 MY

Поделиться:

Leave a Reply