· Лучшие снегоходы для охоты Yamaha VK V Легенда японского производства, выходящая уже в пятом поколении! Про него говорят, что он по-японски надежен и примитивен. Уже 30 лет в модели используется двухтактные бензиновые движки с воздушным охлаждением. В пятой ревизии ввели только одно нововведение – .  · Какой снегоход лучше выбрать для охоты и рыбалки: ТОП-3 популярных моделей Оптимальный тип снегохода для охоты и рыбалки. В этом разделе представлены самые мощные снегоходы в мире с лучшими тяговыми, скоростными, ходовыми характеристиками. Arctic Cat ZR Limited Плюсы Регулировка ходовой прямо на ходу Хорошо видимый экран управления Большой объем топливного бака Мягкий ход подвески Хороший ход по мокрой каше Заводится при любом морозе .
самые надежные снегоходы для охоты
Главная >> Снегоходы для охоты

Как выбрать лучший снегоход для охоты

Ski-Doo Skandic оснащен надежным 4-тактным мотором Rotax ACE мощностью 95 л. с. Благодаря системе электронного впрыска топливо полностью. Топ Sharmax SN Classic · Топ Wels RS · Топ IRBIS TUNGUS SKL · Топ Arctic Cat Pantera XT LTD · Топ BRP Ski-Doo Skandic.

Чем заняться зимой любителям активного отдыха, охоты и рыбалки, ведь заснеженные трассы не располагают к путешествиям на автомобиле. Но выход есть: популярность стремительно завоевывает истинно зимний транспорт — снегоходы.

Ветер в лицо, адреналин, море острых ощущений, возможность покорять склоны и кататься по зимнему лесу — лишь малая часть достоинств этого невероятного устройства. Мы разберем все вопросы, возникающие при выборе снегоходов: какие они бывают, как устроены, какой тип подойдет для того или иного вида отдыха.

История снегоходов началась еще в первой половине ХХ века, когда Жозеф-Арман Бомбардье изобрел армированное гусеничное полотно, позволившее заменить тяжелые стальные гусеницы. Первая коммерческая модель B7 была выпущена зимой года и мало напоминала снегоход в современном понимании: крытый фургон предназначался для перевозки семерых пассажиров и имел сугубо практические функции.

Привычные нам одно- и двухместные модели появились лишь в году в «лице» Ski-Doo, «отцом» которой также стал Бомбардье. С этого момента снегоход — это не только вид транспорта, но и средство развлечения. За прошедшие десятки лет устройство значительно усовершенствовалось, обрело множество разновидностей, но любители снегоходов до сих пор почитают создателя этого уникального зимнего транспорта.

Чтобы ответить на вопрос, как правильно выбрать снегоход, давайте рассмотрим, из каких элементов он состоит и какие варианты конструкций встречаются в продаже. В зависимости от схемы, существуют модели:. Конструкция, при которой снегоход имеет две гусеницы и одну лыжу. Модели этого типа обладают пониженной управляемостью и неустойчивы на неровностях.

Считаются устаревшими и не выпускаются в связи с перечисленными недостатками. Эти снегоходы имеют одну гусеницу сзади и две лыжи спереди. При таком типе конструкции устойчивость модели выше, чувствительность к неровностям меньше, масса распределяется правильно. Кроме того, общий вес устройства меньше, что позволяет улучшить его управляемость и проходимость.

Обладают малым весом, ручным стартером, легко запускаются при плохой погоде, не слишком требовательны к топливу. К недостаткам таких двигателей можно отнести повышенную шумность, неэкономичность, низкую экологичность. Впрочем, перечисленные минусы устранены в двухтактных двигателях E-tec: к примеру, производитель разделил подачу воздуха и бензина, что позволило снизить выброс вредных веществ и расход топлива, который стал сопоставим с расходом в четырехтактных двигателях такой же мощности.

Другие изменения конструкции позволили обеспечить стабильную работу устройства, уменьшить вибрацию и повысить производительность. На данный момент двигатели E-tec, которые ставит на свои снегоходы канадская компания BRP, являются самыми современными и популярными двухтактными двигателями.

Четырехтактные двигатели обладают меньшим расходом топлива, большим ресурсом и экологичностью, менее шумны. Недостатками этого типа считаются тяжесть и высокая стоимость. К наиболее современным четырехтактным двигателям относится используемая компанией BRP система ACE с оптимизированными процессами сгорания.

Возможность переключения режимов Standart, Sport, Eco позволяет регулировать расход топлива, максимальную скорость, тип старта и ускорения. Помимо бензиновых двигателей, существуют дизельные. Они встречаются крайне редко из-за их чрезмерно большой массы, слабой мощности и плохой морозоустойчивости.

Также можно встретить двигатели с водяным или воздушным охлаждением. Первый тип реже перегревается, но более подвержен поломкам. Не рекомендован для длительного движения по дорогам без рыхлого снега, если снегоход не оборудован дополнительным радиатором спереди.

При воздушном охлаждении двигатель лишен этих недостатков, но тоже может перегреваться. Более того, не все снегоходы с таким охлаждением оснащаются датчиком температуры, поэтому есть риск своевременно не заметить перегрев.

Современные снегоходы, как правило, оснащены более экологичной и экономичной инжекторной системой питания. Карбюраторы применяются в отечественных моделях, эксплуатация которых предусмотрена вдали от цивилизации, но встречаются также и у других производителей снегоходов.

Неоспоримым преимуществом карбюраторной системы является простота в эксплуатации. Трансмиссия клиноременный вариатор в новых моделях выполняет функцию и сцепления, и редуктора. На утилитарных и туристических снегоходах также есть отдельный редуктор, отвечающий за включение заднего хода и пониженной передачи.

В последние годы, с распространением системы RER, появились модели, на которых «задняя» передача включается без редуктора — кнопкой. Но понизить передачу таким образом невозможно, поэтому данная технология применяется только на спортивных моделях с двухтактными двигателями, а также на горных и кроссоверах.

Снегоходы имеют переднюю телескопическую либо рычажную подвеску. Последняя обеспечивает большую маневренность и управляемость, но менее прочная. Телескопическую подвеску выбирают, когда предполагают поездки в местах со скрытыми препятствиями, например, в лесу. Как правило, каждый вид снегоходов обладает подвеской, оптимальной для определенных условий.

Так, уникальная подвеска tMotion используется в горных моделях, предназначенных для езды по глубокому снегу. Благодаря особенности конструкции и сочетанию с технологией «гибкого края», она позволяет гораздо легче маневрировать и передвигаться на склонах. Очень популярна и подвеска PPS, устанавливаемая на снегоходах Lynx — она дает возможность сохранять сцепление и комфортно передвигаться с дополнительным грузом пассажиром, прицепом.

Лыжи не отрываются от снега, даже если основная нагрузка приходится на заднюю часть. Чтобы решить, какой снегоход выбрать, нужно определиться с местом и целью его основного использования. Спортивные подходят для любителей гонок и экстрима. Минимальный вес транспорта, максимальная скорость и управляемость — отличный выбор на ровной трассе.

Эти снегоходы не приспособлены для езды по глубокому снегу, но не знают равных на укатанной дороге. Утилитарные снегоходы часто бывают двухместными. Традиционно считаются моделями «для работы» и предназначаются для регулярного использования в практических целях. Как правило, они обладают большей проходимостью особенно снегоходы с шириной гусеницы 60 см и надежностью в сочетании с большим весом.

Впрочем, масса и размеры могут быть невелики. Например, модели Tundra и Ranger, несмотря на компактность и легкость, обладают почти всеми достоинствами подвида и относятся к классу «легкие утилитарники». По скорости лучшие утилитарные снегоходы облегченного типа приближаются к спортивным.

Горные модели идеальны для рельефной местности и экстремальных путешествий на склонах. Обладают самой длинной и узкой гусеницей с большими зацепами. Подойдут для езды по глубокому рыхлому снегу. Небольшая масса позволяет опытному пилоту маневрировать с использованием веса собственного тела.

Туристические — самые комфортные снегоходы для поездок по хорошим трассам, семейных путешествий. На типичных «туристах» не рекомендуется ездить по глубокому снегу и иной «сомнительной» местности — велик шанс застрять или повредить транспортное средство. Впрочем, в линейке любого производителя есть снегоходы, которые можно назвать «утилитарно-туристические».

Они обладают высокой проходимостью и пониженной передачей, как у «утилитарника», но при этом основной акцент в устройстве сделан на комфорт пилота и пассажира, а также хорошую маневренность, которую обеспечивает многорычажная передняя подвеска.

Кроссоверы — еще одна разновидность снегоходов для экстремальных поездок. Подойдет для загородных поездок по заснеженным трассам, глубокому снегу, справится и с обледеневшими участками, и с трамплинами. Детские снегоходы используются в качестве транспорта для подростков.

Этот вид имеет небольшой размер и вес, некоторые модели умещаются в багажник внедорожника. В отличие от «взрослых» обладают небольшой мощностью и невысокой предельной скоростью — для безопасности юного пилота. Даже если у вас есть опыт вождения машины или мотоцикла, нужно пройти курсы управления снегоходом.

Зимняя рыбалка или охота — настоящее приключение, но даже экстремальные развлечения должны быть безопасны. Для поездок на охоту в лесу, где может быть глубокий снег, а под ним — кочки и просеки, стоит выбрать утилитарный снегоход, например Skandic SWT ACE. Для рыбалки или полевой охоты зимой неплохим вариантом будет легкий утилитарный снегоход, к примеру TUNDRA LT ACE или 49 Ranger ACE, ведь в данном случае не столь важны скоростные возможности, как способность преодолевать большое расстояние и высокая проходимость.

Немаловажными качествами снегоходов для рыбалки и охоты является малый расход топлива и низкий уровень шума работы двигателя, а также вместительность — ведь нужно будет куда-то складывать добычу. Но учтите, что на спортивном снегоходе можно ездить по более-менее ровной трассе.

Также спортивный одноместный вариант за счет своей легкости подойдет для поездок по замерзшему озеру или реки. Если вы предпочитаете отдых на склонах Карпат, Альп или Уральских гор — все просто: выбирайте снегоход из линейки горных. Но среди них встречаются как «гражданские» версии к примеру, Summit X E-tec , так и модели, которые подготовлены к горным поездкам самим заводом-изготовителем.

Например, снегоход Summit не требует дополнительных настроек для путешествий по высокогорью и может использоваться сразу после покупки. Подойдут и модели из линейки «для глубокого снега» — например, серия FreeRide — но уже с оговорками и нюансами. Для поездок по рыхлому, довольно глубокому снегу на даче или в лесу отличным выбором станет снегоход из линейки горных.

Для семейной модели главное — вместительность и безопасность. Поэтому разработчики особо тщательно проектируют такие снегоходы, которые сочетали бы в себе простоту управления и большую грузоподъемность. Полностью таким требованиям отвечают утилитарно-туристические снегоходы.

Впрочем, можно остановить свой выбор и на «легких утилитарниках», например 49 Ranger. Последний обеспечит комфортную, мягкую поездку даже для начинающего ездока. В наше время существует немало профессий, которые предполагают нахождение в экстремальных условиях.

Снегоход бывает не средством развлечения, а необходимым рабочим транспортом, если вы работаете в местности, где снег лежит 9 месяцев в году, а работа предполагает поездки, подчас дальние, если вам приходится совершать длительные зимние «вылазки» на природу что особенно актуально для работников лесничеств, горнолыжных курортов, рыбнадзора, служащих МЧС, природоохранной прокуратуры и т.

Пожалуй, наиболее удачным выбором «рабочего» снегохода будет утилитарный, с телескопической подвеской и вместительным топливным баком, например 59 Yeti ACE. Скорость в данном случае вполне обоснованно уступает «выносливости» транспортного средства.

К выбору снегохода надо подходить очень тщательно. Если квадроциклы отличаются в основном моторами и навесным оборудованием, то снегоход подбирается под конкретные цели, условия и местность эксплуатации. Ошибка в выборе может стоить лишних затрат продажа старого и покупка нового , и, самое главное, вы не будете получать удовольствие от езды на неправильно подобранной модели.

Поэтому лучше всего обратиться к хорошему специалисту, который поможет выбрать снегоход именно для вас. После того, как вы определились с целью покупки снегохода и с его типом, стоит подумать о тюнинге для своего нового «любимца».

Ошибочно будет думать, что дополнительное оборудование нужно лишь для красоты или повышения спортивных качеств снегохода. В некоторых случаях бывает просто необходимо дополнить модель той или иной деталью в целях улучшения качества езды или защиты конструкции: фильтры решеток, брызговики, бамперы, усилители рамы, зеркала.


Снегоход по определению является самым лучшим внедорожным транспортным средством для зимней охоты в тех климатических зонах, где от поздней осени до ранней весны имеется устойчивый снежный покров. Обоснование высказанного тезиса очевидно — у большей части снегоходов отличная проходимость по целинному снегу, дополняемая простотой управления, высокой надежностью, экономичностью и достаточной грузоподъемностью.

Перед тем, как приобретать снегоход для охоты, необходимо ознакомиться с основными разновидностями этого типа транспорта. Правильный выбор гарантирует не только успешность охоты, но и удобство эксплуатации снегоходной машины в конкретных условиях местности.

Очевидно, что на гористом или холмистом рельефе — в сравнении с равнинными территориями — предъявляемые к транспорту требования несколько отличаются. Да и использование снегохода для работы в тяжелых условиях тоже накладывает существенные ограничения. Так как же выбрать самую подходящую модель для охоты?

Обратиться к специалистам, но при этом необходимо изучить вопрос самостоятельно. Профильный рынок достаточно разнообразен в предложении различных моделей. Особенно он расширился за последние лет, когда популярность снегоходов среди отечественного потребителя резко выросла. Рынок оперативно ответил на запрос и к прежним производителям добавились новые бренды, в том числе и отечественные.

Сегодня продаваемые в России снегоходы по ассортименту дублируют мировой ассортимент и соответствуют приблизительно пяти потребительским форматам, из которых покупатели выбирают подходящий под их цели. Снегоходы бывают пяти видов:. На самом деле 5 перечисленных типов дополняются промежуточными вариантами: спортивно-туристическими, туристически-утилитарными, утилитарно-горными и так далее.

Общая рекомендация от специалистов — для охоты приобретать снегоход утилитарного типа. Он наиболее полно соответствует «охотничьему» предназначению и без проблем преодолевает препятствия абсолютного бездорожья. Единственный относительный недостаток — малая приспособленность для преодоления леса с густым подлеском, ведь такие аппараты довольно громоздки.

Впрочем, в таких условиях даже компактные модели столь же неудобны. Относительно малая крейсерская скорость в сравнении со спортивными и даже туристическими моделями не является критически важной при охоте. Итак, вы собираетесь купить снегоход для охоты и остановили свое внимание на утилитарной модели.

Выбор сократился в разы, но и в избранной нише товарная линейка достаточно разнообразна. Как не ошибиться и приобрести самую лучшую машину для ваших нужд? Самое главное — не скупиться, иначе вы рискуете преобрести либо несовершенный с ограниченными эксплуатационными характеристиками , либо попросту некачественный снегоход.

Купить эти модели за небольшие деньги не получится, но, в итоге, инвестиция оправдана за счет качества и надежности. Среди отечественных снегоходов хорошо зарекомендовали себя такие модели, как Рысь, Тайга, Буран.

Наиболее интересна для охотников линейка «Буран» — супернадежные машины с двухгусеничным шасси схема 1х2 и двухтактным движком карбюраторного типа. Имеются компактные и удлиненные модели с дополнительной грузовой площадкой за водителем. К любому силовому агрегату предъявляется стандартный набор требований, двигатели для снегоходных вездеходов не являются исключением.

Как добиться взаимоисключающих требований: мощности и легкости, надежности и экологичности, компактности и экономичности, технологичности и небольшой это всегда относительно стоимости? Производители выпускают разные типы двигателей от самых простых до сверхсложных.

Последние оснащаются многочисленными дополнительными системами, выходя на приемлемое компромиссное сочетание озвученных параметров. А какой двигатель лучше? Вопрос сложный и однозначного ответа на него никто не даст. Тяговитость способность развивать «на крюке» максимальное усилие, что конвертируется в высокую проходимость по глубокому пухляку является одной из определяющих характеристик хорошего снегохода для зимней охоты.

Наиболее мощными являются 4-тактные силовые установки; хороши они и тем, что имеют вариатор. Это особенно важно при наличии тяжелого прицепа — на низких оборотах тяга гораздо выше, поэтому нет затруднений при начале движения. Другие достоинства — более тихая работа, выше экологичность и экономичность, нет необходимости заботиться о составе заливаемого топлива речь о масле.

Но и двухтактные двигатели имеют объективные достоинства: ручной стартер дополняет электростартер , гораздо меньший вес, более низкая цена и, что для отечественного потребителя весьма существенно, высокая ремонтопригодность. О весе: при равных развиваемых мощностях двухтактный двигатель легче четырехтактного практически вдвое.

Для высокосильных агрегатов это аналогично возможности везти еще одного пассажира. Современные 2-хтактные моторы могут быть столь же мощными, как и их «старшие» братья, а инновационные дополнения классических «двухтактников» выводят их по экологичности вровень с 4-хтактными силовыми агрегатами.

Если вы всерьез собрались купить снегоход, то кроме рекомендаций консультанта, подбирающего модель для зимней охоты, вооружитесь несколькими полезными советами. Делайте свой выбор осознанно:. Как вы убедились, купить снегоход для охоты проблема не денег, а выбора, хотя хороший вездеход не может быть недорогим.

На самый главный вопрос «Какую модель купить? При прочих равных технических характеристиках ориентируйтесь на более известные бренды, которые имеют большой опыт производства сложной техники, работающей в экстремальных условиях. В отсутствии фирменных сервисных возможностей приоритет надо отдавать наиболее ремонтопригодным моделям.

Здесь отечественные снегоходы становятся конкуретами своих западных собратьев. Широкогусеничные снегоходы предпочтительнее узкогусеничных, «телескоп» лучше, чем рычажная подвеска, две гусеницы гарантируют повышенную устойчивость, двойная лыжа облегчает управляемость, но неудобна для леса.

Учитывая все изложенное, определяйтесь с выбором и помните — квалифицированные советы от продавцов-консультантов помогут сделать окончательный выбор. В пользу которого, кроме всего прочего, должны работать и гарантии от производителя и продавца. Вам понравилось?

Поделитесь в соц сетях! Очень полезные советы, благодарю. При выборе снегохода есть такой немаловажный фактор, как уровень шума, который он издает. Наверное на эту характеристику тоже стоит обратить внимание? Так а снегоход используется непосредственно из дома, или его ещё доставлять нужно к месту охоты?

Какие прицепы используете? Ведь добычу на снегоходе везти не сильно удобно. Я изготовил специальную телегу на жесткой сцепке,чтобы перевозить добычу. Очень удобная штуковина да и обходится по цене не так дорого. Я охочусь не далеко,живу за городом.

И как только открывается сезон,то сразу в лес. Так что такой атрибут меня сильно выручает. Вот решил в этом году заняться охотой, просто надоело кататься и глазеть. Имею вездеход Тингер, квадроцикл Гепард ну и месяц назад приобрёл снегоход. Вот о нём и хочу рассказать.

Долго мучился что взять и мой выбор упал на Linx E-TK почему, 1-утилитарный. Расход топлива и масло радует, когда все нужна заправка я и не думаю, его грунто за цеп 5,9 мм позволяет ползать по любому снегу. Есть не большие не удобства гусеница шириной мм при небольшом снеге но по высокой кочке не устойчива, но к этому привыкаешь.

Ну а теперь у меня проблема что взять из охотничих ружей так как я начинающий. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Выбор самого лучшего снегохода для зимней охоты.

Полезное: Вездеход на шинах низкого давления — помощник охотника Современная модель вездехода «Метелица» Обзор гусеничных и колесных вездеходов для охоты и рыбалки. Рекомендуем прочитать Выбор ружья для охоты Выбор лучшей пневматической винтовки для охоты Нарезное оружие — выбор профессионалов.

Комментарии Как раз думаю приобретать снегоход и не знал как выбрать и какой лучше. Добавить комментарий Ваш e-mail не будет опубликован. Комментарий Имя E-mail Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.

Снегоход Arctic cat Z1 после Yamaha Viking VK 540

Поделиться:

Leave a Reply