10 лучших снегоходов для охоты · Yamaha VK V · Polaris TITAN SP ES · Lynx 59 Yeti ACE · Yamaha Venture Multi Purpose · Тайга Варяг 4-х тактный утилитарный снегоход для охоты и рыбалки от BRP Lynx 59 Yeti. Добрый день, рад видеть Вас на нашем сайте. Четырехтактный не менее надёжен, но сложнее в ремонте и обслуживании. красный снегоход. В поездках на большие расстояния нужно учитывать расход.
четырехтактный снегоход для охоты
Главная >> Снегоходы для охоты

20 лучших снегоходов

Поможем разобраться в многообразии снегоходов для охоты. при равных развиваемых мощностях двухтактный двигатель легче четырехтактного практически вдвое. Лучшие снегоходы: унитарные, горные, спортивные, для охоты, рейтинге – это первый утилитарный снегоход с четырехтактным двигателем.

Снегоход по определению является самым лучшим внедорожным транспортным средством для зимней охоты в тех климатических зонах, где от поздней осени до ранней весны имеется устойчивый снежный покров. Обоснование высказанного тезиса очевидно — у большей части снегоходов отличная проходимость по целинному снегу, дополняемая простотой управления, высокой надежностью, экономичностью и достаточной грузоподъемностью.

Перед тем, как приобретать снегоход для охоты, необходимо ознакомиться с основными разновидностями этого типа транспорта. Правильный выбор гарантирует не только успешность охоты, но и удобство эксплуатации снегоходной машины в конкретных условиях местности. Очевидно, что на гористом или холмистом рельефе — в сравнении с равнинными территориями — предъявляемые к транспорту требования несколько отличаются.

Да и использование снегохода для работы в тяжелых условиях тоже накладывает существенные ограничения. Так как же выбрать самую подходящую модель для охоты. Обратиться к специалистам, но при этом необходимо изучить вопрос самостоятельно.

Профильный рынок достаточно разнообразен в предложении различных моделей. Особенно он расширился за последние лет, когда популярность снегоходов среди отечественного потребителя резко выросла. Рынок оперативно ответил на запрос и к прежним производителям добавились новые бренды, в том числе и отечественные.

Сегодня продаваемые в России снегоходы по ассортименту дублируют мировой ассортимент и соответствуют приблизительно пяти потребительским форматам, из которых покупатели выбирают подходящий под их цели. Снегоходы бывают пяти видов:. На самом деле 5 перечисленных типов дополняются промежуточными вариантами: спортивно-туристическими, туристически-утилитарными, утилитарно-горными и так далее.

Общая рекомендация от специалистов — для охоты приобретать снегоход утилитарного типа. Он наиболее полно соответствует «охотничьему» предназначению и без проблем преодолевает препятствия абсолютного бездорожья. Единственный относительный недостаток — малая приспособленность для преодоления леса с густым подлеском, ведь такие аппараты довольно громоздки.

Впрочем, в таких условиях даже компактные модели столь же неудобны. Относительно малая крейсерская скорость в сравнении со спортивными и даже туристическими моделями не является критически важной при охоте. Итак, вы собираетесь купить снегоход для охоты и остановили свое внимание на утилитарной модели.

Выбор сократился в разы, но и в избранной нише товарная линейка достаточно разнообразна. Как не ошибиться и приобрести самую лучшую машину для ваших нужд. Самое главное — не скупиться, иначе вы рискуете преобрести либо несовершенный с ограниченными эксплуатационными характеристиками , либо попросту некачественный снегоход.

Купить эти модели за небольшие деньги не получится, но, в итоге, инвестиция оправдана за счет качества и надежности. Среди отечественных снегоходов хорошо зарекомендовали себя такие модели, как Рысь, Тайга, Буран. Наиболее интересна для охотников линейка «Буран» — супернадежные машины с двухгусеничным шасси схема 1х2 и двухтактным движком карбюраторного типа.

Имеются компактные и удлиненные модели с дополнительной грузовой площадкой за водителем. К любому силовому агрегату предъявляется стандартный набор требований, двигатели для снегоходных вездеходов не являются исключением. Как добиться взаимоисключающих требований: мощности и легкости, надежности и экологичности, компактности и экономичности, технологичности и небольшой это всегда относительно стоимости?

Производители выпускают разные типы двигателей от самых простых до сверхсложных. Последние оснащаются многочисленными дополнительными системами, выходя на приемлемое компромиссное сочетание озвученных параметров. А какой двигатель лучше?

Вопрос сложный и однозначного ответа на него никто не даст. Тяговитость способность развивать «на крюке» максимальное усилие, что конвертируется в высокую проходимость по глубокому пухляку является одной из определяющих характеристик хорошего снегохода для зимней охоты. Наиболее мощными являются 4-тактные силовые установки; хороши они и тем, что имеют вариатор.

Это особенно важно при наличии тяжелого прицепа — на низких оборотах тяга гораздо выше, поэтому нет затруднений при начале движения. Другие достоинства — более тихая работа, выше экологичность и экономичность, нет необходимости заботиться о составе заливаемого топлива речь о масле.

Но и двухтактные двигатели имеют объективные достоинства: ручной стартер дополняет электростартер , гораздо меньший вес, более низкая цена и, что для отечественного потребителя весьма существенно, высокая ремонтопригодность. О весе: при равных развиваемых мощностях двухтактный двигатель легче четырехтактного практически вдвое.

Для высокосильных агрегатов это аналогично возможности везти еще одного пассажира. Современные 2-хтактные моторы могут быть столь же мощными, как и их «старшие» братья, а инновационные дополнения классических «двухтактников» выводят их по экологичности вровень с 4-хтактными силовыми агрегатами.

Если вы всерьез собрались купить снегоход, то кроме рекомендаций консультанта, подбирающего модель для зимней охоты, вооружитесь несколькими полезными советами. Делайте свой выбор осознанно:. Как вы убедились, купить снегоход для охоты проблема не денег, а выбора, хотя хороший вездеход не может быть недорогим.

На самый главный вопрос «Какую модель купить. При прочих равных технических характеристиках ориентируйтесь на более известные бренды, которые имеют большой опыт производства сложной техники, работающей в экстремальных условиях. В отсутствии фирменных сервисных возможностей приоритет надо отдавать наиболее ремонтопригодным моделям.

Здесь отечественные снегоходы становятся конкуретами своих западных собратьев. Широкогусеничные снегоходы предпочтительнее узкогусеничных, «телескоп» лучше, чем рычажная подвеска, две гусеницы гарантируют повышенную устойчивость, двойная лыжа облегчает управляемость, но неудобна для леса.

Учитывая все изложенное, определяйтесь с выбором и помните — квалифицированные советы от продавцов-консультантов помогут сделать окончательный выбор. В пользу которого, кроме всего прочего, должны работать и гарантии от производителя и продавца. Как раз думаю приобретать снегоход и не знал как выбрать и какой лучше.

Очень полезные советы, благодарю. При выборе снегохода есть такой немаловажный фактор, как уровень шума, который он издает. Наверное на эту характеристику тоже стоит обратить внимание. Так а снегоход используется непосредственно из дома, или его ещё доставлять нужно к месту охоты?

Какие прицепы используете. Ведь добычу на снегоходе везти не сильно удобно. Я изготовил специальную телегу на жесткой сцепке,чтобы перевозить добычу. Очень удобная штуковина да и обходится по цене не так дорого. Я охочусь не далеко,живу за городом.

И как только открывается сезон,то сразу в лес. Так что такой атрибут меня сильно выручает. Вот решил в этом году заняться охотой, просто надоело кататься и глазеть. Имею вездеход Тингер, квадроцикл Гепард ну и месяц назад приобрёл снегоход.

Вот о нём и хочу рассказать. Долго мучился что взять и мой выбор упал на Linx E-TK почему, 1-утилитарный. Расход топлива и масло радует, когда все нужна заправка я и не думаю, его грунто за цеп 5,9 мм позволяет ползать по любому снегу. Есть не большие не удобства гусеница шириной мм при небольшом снеге но по высокой кочке не устойчива, но к этому привыкаешь.

Ну а теперь у меня проблема что взять из охотничих ружей так как я начинающий. В России множество охотников, любящих свое хобби и тратят большие усилия, чтобы добраться в отдаленные районы. Имея снегоход для охоты зона поиска добычи расширится, следовательно, и эффект от мероприятия будет ощутимей.

Лыжно-гусеничный транспорт во всю уже используется в хозяйственной сфере, так почему не адаптировать его для любимого способа времяпровождения. Современные снегоходы для охоты и рыбалки становятся незаменимыми помощниками в заснеженной степи и лесах, позволяют быстро выследить зверя.

Нужно выбрать модель снегоходного мотоцикла, которая будет надежной, проходимой, достаточно мощной и маневренной. Всеми этими свойствами обладают , которые используются для охоты в лесу и другой местности. Разнообразие моделей снегоходной техники на российском рынке упрощает процесс выбора. Но однозначно сказать, какой снегоход лучше для охоты нельзя, так как в основном данный вид техники обычно используется в повседневной жизни.

Также нужно учитывать условия, где предстоит охотиться. Например, не каждый снегоход для охоты в тайге, из-за особенности местности. Утилитарные сноубайки универсальны, поэтому именно данной категории большинство охотников отдают предпочтения. Сейчас охота на снегоходе вызывает интерес у людей даже консерваторских взглядов, привыкших охотиться пешком.

Только практикующие охотники, испытавшие все преимущества снегоходной техники на практике, могут дать дельный совет. Но подсказать какой лучший снегоход для охоты форум не может, что обусловлено личными предпочтениями каждого охотника. Единственным выходом станет обращение в дилерский салон в Москве, специалисты которого, выслушав клиента, подберут удовлетворяющую его потребности модель.

Кроме снегоходов, специализированная компания предложит широкий выбор аксессуаров к ним, которые обязательно пригодятся на охоте. Что касается цены, то лыжно-гусеничный транспорт доступен каждому. Выгодные кредиты на снегоходы и акции, проводимые дистрибьюторами, позволяют сделать охоту более увлекательной каждому соотечественнику.

Снегоход можно использовать, чтобы добраться до места охоты со всем необходимым снаряжением. Другой вариант — применять его для преследования зверя, предварительно убедившись, что это разрешено в регионе промысла. В первом случае требования к транспортному средству менее строгие.

Выбирая машину, с которой будет вестись охота, нужно подходить к вопросу более серьезно. Непосвященному человеку все они кажутся одинаковыми. Но на самом деле модели различаются по предназначению и техническим особенностям, и нужно знать, какой снегоход лучше подойдет для охоты, чтобы не ошибиться с покупкой.

Такие машины часто становятся выбором новичков. Большинство туристических моделей двухместные и обеспечивают высокий уровень комфорта как для водителя, так и для пассажира. Другие их достоинства — устойчивость при движении, простота управления и надежность.

Основные недостатки — низкая проходимость и большой вес. Туристический снегоход — лучший выбор для дальних поездок, а также для семейного отдыха на природе.


Снегоход «Буран» — одна из самых распространенных в нашей стране моделей снегоходов. По мощности он сопоставим с небольшим трактором, способным транспортировать небольшие грузы. Сделать из него гоночный снегоход не получится, однако некоторые доработки все же возможны.

Заменив или настроив стандартные детали, можно достичь большей производительности, экономичности и удобства в эксплуатации данной модели. Кроме того, можно сделать так, что снегоход будет потреблять меньше топлива, что поможет значительно сэкономить ваши средства.

О некоторых таких модернизациях и тюнинге своими руками можно прочитать ниже. Если снегоход Буран нужен для быстрой езды, то удлиненный корпус в данном случае будет только помехой. Лучше использовать для таких целей транспортное средство с короткой базой, у которого лучше управляемость и скоростные характеристики.

Для перевозки грузов оптимально подойдет снегоход Буран удлиненный. Он хоть и имеет меньшую маневренность и скорость, но в случае перемещения прицепа весом в кг имеющихся характеристик будет вполне достаточно. Тем более что с таким грузом по труднопроходимой местности вряд ли получится разогнаться больше км.

Поэтому выбирая какой снегоход Буран лучше — с короткой базой или удлиненный — стоит руководствоваться его предназначением и условиями эксплуатации, которые и определяют удобство каждой конкретной модели в каждом отдельном случае. Умельцы добиваются также увеличения количества оборотов двигателя.

Базовый «Альпина», установленный на снегоходе, несколько ограничен, поэтому, если есть некоторый опыт, его можно слегка подточить, чтобы работал так, как нам нужно. Проще всего заменить стандартный регулятор на более совершенный, например, «Сафари» — модель, которую устанавливают на «Тайгу» и «Рысь».

Многие зарубежные снегоходы оснащены регуляторами аналогичной конструкции. В то же время при их установке значительной разницы мы не почувствовали. Благодаря модернизации «Бурана» при помощи этого регулятора достигается неплохой результат — увеличивается скорость снегохода и значительно снижается расход топлива.

Как такое возможно? Дело в том, что стандартный «Альпина» просто не доработан как следует, отсюда такой прирост мощности. Для кого-то снегоход — это развлечение и возможность погонять на природе. Но мы на «Буране» возим воду, дрова и стройматериалы — так же, как и наши соседи.

Еще муж ездит на нем на рыбалку два раза в неделю и каждый раз привозит по 5—6 кг рыбы. Соседи без снегохода покупают дрова у частников — на это уходит Р в месяц. Доставка литров воды обойдется еще в Р — без водопровода этого объема хватит на несколько дней.

Снегоход помогает нам экономить — Р в месяц только на дровах и воде. Односельчане, у которых нет стиральной машины, возят на снегоходах одежду, чтобы стирать ее на уличной колонке. А на рыбалку и охоту люди ездят на лошади, машине, на лыжах или ходят пешком.

Но автомобиль проедет не везде, да и лошадь вряд ли сможет конкурировать со снегоходом на рыхлом, тяжелом снегу. Так что снегоход для нас — это необходимость, без него зимой в далекой деревне просто не выжить. Тем более что у нас нет машины. Чтобы улучшить охлаждение снегохода, важно следить за настройкой карбюратора, зажигания и смазкой.

Но кардинально решает проблему доработка системы охлаждения. Для этого нужно правильно изолировать выхлопную систему. В таком случае воздух не будет нагреваться от выхлопного коллектора. С другой стороны, из-за высокой температуры могут отгорать сегменты глушителя.

Поэтому более правильно организовать отдельный подвод воздуха и поставить теплозащитный экран, отделяющий цилиндры от выхлопного коллектора. Эффективность такого подхода будет сразу ощутима, даже если у вас не установлены специальные датчики. Некоторые в качестве охлаждения используют двойной вентилятор.

Однако, это не совсем проверенный способ, так как, согласно теории, обе крыльчатки могут мешать друг другу. Многие пользователи также жалуются на «громкость» «Бурана». Чтобы сделать его тише своими руками, можно заменить подшипники катков на другие, закрытого типа.

Благодаря этому не нужно будет так часто менять в них смазку, что в целом будет содействовать более тихой работе снегохода. Кроме того, можно изолировать моторный отсек «Бурана», используя недорогие современные материалы. Чтобы произвести полную модернизацию снегохода, некоторые фирмы предоставляют специальные комплекты для тюнинга.

Стоит отметить, что, покупая детали таким образом, иногда можно немного сэкономить. Вот типичный комплект для модернизации «Бурана»:. Сделать езду приятнее можно, улучшив тормозную систему снегохода. Стандартный рычаг не годится для этой цели, так как водителю торможение дается ценой неимоверных усилий.

Чтобы облегчить процесс, устанавливается облегченная пружина, а плечо рычага увеличивается. Чтобы сделать удобным управление снегохода, нужно приобрести и установить современный бортовой компьютер. Функционал такого устройства довольно широк — оно может отображать на специальных индикаторах скорость «Бурана», количество оборотов двигателя, его температуру, условный пробег и удобные часы.

Это не только расширит возможности модели, но и сделает ее более современной. Чтобы сделать снегоход более привлекательным, можно обновить капот, поставить светодиодные лампочки, модернизировать ночное освещение и поставить впереди бампер-отбойник.

Последний и смотрится стильно, и защитит «Бурана» от столкновений и ударов. Спортивности снегоходу придаст обновленное перетянутое сиденье и покраска корпуса. Стильной и в то же время полезной функцией будет наличие лебедки, которая подбирается в согласии с тягловой возможностью модели.

Агрессивности придаст установка широкого внедорожного трака, который, среди прочего, повышает проходимость снегохода через снежные заносы и делает его более маневренным. Как видно, старый добрый «Буран», при удачной настройке и правильной модернизации в некоторых отношениях может дать фору импортным снегоходам.

Внешне, как это видно на фотографиях, после надлежащего тюнинга, он выглядит особенно эффектно. Несмотря на довольно крупный вес и немалые габариты, буран демонстрирует отличную мощность при поездках с груженым прицепом. Поэтому он становится идеальным вариантом для охоты на крупного зверя или выполнения хозяйственных нужд.

Помимо этого, многие модели снабжаются дополнительно и собственным багажником. Снегоход демонстрирует довольно неплохую проходимость, которая существенно повышается после модернизаций некоторых элементов. Буран уверенно себя ведет на рыхлом, глубоком снегу.

Хотя, при этом достаточно много «ест», да и вместимость бака маловата всего 28 л. Для сравнения у тайги бак на 12 литров крупнее 40 л. Но, учитывая, что у тайги и расход больше 35 л на сотню км вместо 25 можно не бояться не доехать до пункта назначения. Рекомендуемые марки бензина 80 и Амортизатор специально спроектирован для снегохода Буран и постоянной работы в горизонтальном положении, что обеспечит его правильную и безотказную эксплуатацию в самых жестких условиях.

Специальное наполнение обеспечивает более быстрый выход на глиссер. При производстве использованы лучшие наработки в этой области. Монтаж производится в любой автомастерской или своими руками за полчаса. Требуется сварка.

В комплект входят амортизатор и кронштейны крепления. Опыт многих самодельщиков говорит, что можно. Более того, есть снегоходы «Буран» с двумя лыжами, которые выполняют множество полезных работ — по обслуживанию электросетей в северных районах, в спасательных службах, в службе скорой помощи.

Также их много в гаражах любителей охоты и рыбалки. Основная идея всех, кто хочет «Буран» с 2 лыжами вместо одной — это меньший радиус поворота и большая устойчивость. При езде по сложному рельефу это существенный плюс. Кроме того, есть такое понятие, как «глиссирование» по снегу.

Он ощущается во время движения по свежевыпавшему, пухлому снегу, который имеет большую глубину. Обычно это сугробы в лесу. Снегоход с двумя лыжами на такой дороге хорошо идёт вперёд, если уметь управлять им и сохранять скорость, с одной лыжей часто «тонет». Обычно переделка занимает много времени, требует специальных знаний, инструмента и деталей.

Но не всегда переделка снегохода «Буран» на две лыжи улучшит его характеристики. Например, многие утверждают, что с одной лыжей он гораздо лучше продирается через кусты. Если учесть, что берега большинства водоёмов уже давно не выкашиваются и представляют собой заросли кустарника ивы, тальника, вербы и других подобных растений, такое качество может оказаться полезным.

Можно ли снегоход «Буран» сделать с двумя лыжами для движения по лесу? Некоторые утверждают, что с одной лыжей «Буран» лучше проходит густой лес. Например, если поймать ствол дерева между лыжами, велика вероятность их поломать, а с одной обычно, ударившись маской, можно пройти такое препятствие.

Опять же, сбавление скорости при движении в лесу может привести к зарыванию в снег. Охотникам, которые много ездят среди деревьев и не имеют большого опыта в управлении снегоходом, стоит задуматься, нужна ли им такая переделка. Всем известны случаи, когда штатные сальники в процессе эксплуатации выдавливает и двигатель выходит из строя.

Также причиной выхода из строя двигателя бывает разрушение пружины, после чего ее попадание на кромку манжеты также выводит из строя этот узел. Порча сальников приводит к обеднению смеси в результате подсоса воздуха и является следствием разрушения игольчатых подшипников и прогара поршней.

Идея новой конструкции обойм и дополнительных доработок коленвала была предложена В. Мы только доработали этот узел, исключив недостатки конструкции, разработанной во времена дефицита, когда приходилось использовать сальники, предназначенные для валов авто-коробок. Для обеспечения длительной службы двигателя вместо штатных применены обоймы с манжетой импортного производства, изготовленной по авиационным нормам и выдерживающую высокие обороты двигателя и повышенное давление.

Вот почему Yamaha VK Professional II лидер среди утилитарных снегоходов🏆

Поделиться:

Leave a Reply