Сегодня поговорим о такой снасти, как кораблик для рыбалки. Не тот, на котором карпятники завозят прикормку, а ту снасть, что использовалась нашими предками для ловли на дальнем расстоянии до изобретения спиннинга и нахлыста. Кораблик, или сани, работает по тому же принципу, что и водяной змей.
За счет особенностей формы и крепления шнура он под действием течения или ветра способен уйти от берега на порядочное расстояние. Использование в последних моделях реверса позволяет изменять направление движения водного планера на противоположное.
И в наше время продвинутых снастей имеются места и условия, в которых кораблик для ловли рыбы бывает незаменимым. Кроме этого, многим рыболовам просто нравится такой вид рыбалки, он спортивен, азартен и при поклевке и вываживании наполняет организм адреналином.
В стоячей же воде ловят, используя силу ветра, в штиль воздушный планер не полетит, а водный не поплывет. Об особенностях конструкций для разных условий поговорим ниже. Для пытливого ума всегда важно знать не только как работает механизм, но и почему это происходит.
В случае с корабликом можно все объяснить на примере самой древней подобной снасти. Представьте себе отрезок бревна длиной примерно в 40 сантиметров, и диаметром в Торцы этого кола затачивались, и к ним крепились две веревки, одна длиной в 20 сантиметров, а другая в Веревке связывались в оной точке, часто на кольце, и к ним подвязывался рабочий шнур с гирляндой из двух-трех тонких поводков.
Получался некоторый угол атаки: течение давило на бревно, а рыболов, ослабляя или натягивая основную леску, маневрировал с расстоянием от корабля до берега. Этой снастью ловят хищников и мирную рыбу на поверхностные приманки, которые могут быть как натуральными, так и искусственными, например:.
В зависимости от вида рыбы используются и приманки, которыми оснащается кораблик, это могут быть:. Кораблики для рыбалки в настоящее время изготавливаются в виде катамаранов разных модификаций. При этом ближняя плоскость или поплавок делается невысоким, и на нем крепятся элементы управления снастью.
Вторая плоскость изготавливается большего размера, а некоторые мастера вообще делают ее сменной в зависимости от условий ловли, например:. На ближней плоскости имеются кольца или скобы для крепления рабочего шнура.
Обычно их две для ловли с того или иного берега в зависимости от течения. Соблюдается такой правило: если вы стоите на левом берегу, то крепите рабочий шнур к правому кольцу, если смотреть на кораблик со стороны крепежа, и наоборот. На рабочем шнуре крепятся поводки на карабинчиках либо методом петля в петлю.
Расстояние от корпуса судна до первой точки крепления должно быть не менее двух метров. Расстояние между поводками обычно делают в 1,5 метра при их собственной длине в миллиметров. Рабочая леска крепится на большой инерционной катушке с легким ходом, например, той же «Невской». Диаметр лески зависит от мощности кораблика для рыбалки и условий применения и меняется от 0,30 до 0,60 миллиметров.
Для управления снастью катушку монтируют на мощное удилище. В качестве него можно использовать советские алюминиевые бланки или изделия китайских товарищей под маркой «Крокодил» или «Аллигатор». Несмотря на то, что в продаже уже появляются фабричные модели, большинство рыболовов делают кораблик для рыбалки своими руками.
Мы опишем изготовление самой простой, по нашему мнению модели, материалы для которой легко приобрести в торговой сети. Описывать будем модель со средними параметрами, для ловли в других условиях характеристики нужно будет изменить или сделать дополнительные плоскости.
Требования к ним были описаны в главе «Конструкция». Изготовление кораблика начинаем с выпиливания плоскостей. Для боковин используем деревянные доски, желательно из твердых пород дерева, толщиной от 12 до 22 миллиметров. На доску наносим чертежи заготовок и выпиливаем их лобзиком по контуру. Наклонные боковые грани трапеции срезаем наискосок, для того чтобы ими можно было легче прорезать волну.
После окончания столярных работ плоскости шлифуют и пропитывают олифой. Когда олифа просохнет, можно покрасить боковинки. Для визуализации ловли на кораблик выступающие из воды части красят в белый цвет, можно добавить полоски красного или желтого.
Подводную часть для маскировки покрывают голубым или зеленым колером. Расстояние между плоскостями выдерживают от ста до двухсот миллиметров. К опорной плоскости крепят два кронштейна для пристегивания рабочего шнура. В последнюю очередь нужно сделать огрузку плоскостей. Для этого к ним снизу крепят свинцовые или стальные пластины.
Большая часть катамарана, как у айсберга, должна находиться под водой, за исключением моделей, рассчитанных на ветровое давление. Огрузку нужно сделать так, чтобы не было перекоса конструкции на одну сторону. В идеале плоскости должны составлять с поверхностью воды прямой угол.
Для того, чтобы можно было осуществлять движение в разных направлениях, придумали устройство, превращающее обычное судно в реверсивный кораблик. Для этого на опорную плоскость или поплавок крепится специальное устройство. Чтобы сделать механизм послушным, нужно тщательно подобрать резинку и ее натяжение под сопротивление воды, чтобы реверс не срабатывал самопроизвольно.
Хочу предложить оригинальную конструкцию снасти, которая среди рыболовов получила название «реверсивный кораблик». Начну с того, что главное требование, предъявляемое к снасти рыболова-любителя, — её спортивность. Надеюсь, что спортивность спиннинга ни у кого не вызывает сомнений. Предлагаемая конструкция кораблика — логическое развитие спиннинговой снасти, она снабжена необходимой автоматикой и расширяет универсальность спиннинга.
Спиннинг, оснащенный корабликом, требует от рыболова постоянного движения и умения хорошо ориентироваться на водоёме. По увлекательности ловля рыбы корабликом даже трудно с чем-нибудь сравнить. Мелочь на кораблик, как правило, не ловится. Хватка рыбы всегда неожиданна, сопровождается очень сильным рывком, всплеском и происходит в поле зрения рыболова.
Этот приём ловли рыбы отдаленно напоминает действия охотника при охоте на болотную дичь, когда он топчет болото, стремясь поднять дичь на крыло под выстрел. Даже когда рыба плохо клюёт, кораблик постоянно держит рыболова в напряжённом ожидании рывка. Приобретённый опыт и наблюдения позволили внести в конструкцию кораблика ряд усовершенствований, повышающих его управляемость, и выработать специфические приемы техники лова.
Кораблик состоит из ведущей доски с пластинчатыми пружинами, опорного поплавка, переключателя реверса с предохранительной скобой и лески-буксира с мушками. Ведущая доска создает силу натяжения лески. По аналогии с воздушным змеем назовём её подъёмной силой.
Роль ведущей доски определяется не её линейными размерами, а ведущей площадью, так как надводная часть кораблика — его обязательная деталь. Пружины ведущей доски служат для амортизации рывков при поклёвках и вываживании рыбы. Они выполняют роль авторегулятора натяжения лески при изменениях скорости течения, участвуют, в работе переключателя направления движения кораблика и обеспечивают получение оптимального угла атаки.
Опорный поплавок придаёт устойчивость кораблику на воде, стабилизирует его положение под водой бывает и такое и служит основанием для механизма переключения. Переключатель предназначен для изменения направления движения кораблика, а предохранительная скоба предохраняет леску-буксир от захлёстывания о детали переключателя и обеспечивает его чёткую работу.
Назначение лески-буксира с мушками пояснений не требует. Ведущая доска рис. Ей придают соответствующую форму для получения наибольшей подъёмной силы. На нижнем торце доски приклеивают редан, назначение которого диаметрально противоположно редану мотолодки. Он должен препятствовать выскакиванию ведущей доски из воды при резкой смене скорости кораблика.
После изготовления ведущей доски её пропитывают олифой и красят. Надводную часть окрашивают белой краской, так как этот цвет лучше виден в сумерках, а подводную часть — голубой — под цвет неба или зелёной — под цвет подводной растительности. Глубина погружения ведущей доски не должна превышать половину её ширины.
Для этой цели на середине доски, отступив от нижнего торца на треть её ширины, сверлят отверстие диаметром 8мм, в которое при необходимости ставят свинцовую заклёпку. Ведущую доску можно изготовить и из листового алюминия толщиной 1,5—2 мм с пенопластовым поплавком сверху.
Этим обеспечивается её механическая прочность, что важно при перевозках, особенно для автотуристов. Размеры в этом случае остаются прежними, кроме ширины, которую следует уменьшить так, чтобы подводная часть не превышала 60мм.
В верхней торцовой части доски между пружинами крепится полоска пробки для хранения мушек при транспортировке кораблика. Пружины ведущей доски изготовляют из листовой нержавеющей стали толщиной 0,8мм, из которой вырезают две полоски длиной мм и шириной 10— 12мм. Вариант крепления пружин к кораблику показан на рис.
Способы крепления пластинчатой пружины к деталям кораблика: 1 — пружина, 2 — ведущая доска, 3 — скобка. Опорный поплавок с рейкой для крепления переключателя мм. Опорный поплавок изготовляют из пенопласта рис. В верхней части поплавка делают паз под деревянную рейку, которую вместе с пружинами и переключателем крепят к телу поплавка шурупами.
Рейка придаёт механическую прочность креплению пружин и переключателя. Если в распоряжении рыболова нет твердого пенопласта, то это не беда. Поплавок можно изготовить и из мягкого. Только при этом нужно помнить, что нитрокраски, нитроклеи и нитролаки растворяют мягкий пенопласт, поэтому перед покраской его следует загрунтовать слоем водоэмульсионной краски и пользоваться клеем «Момент».
Переключатель изготовляют из нержавеющей стали толщиной 0,8—1 мм. Он состоит из рычага рис. Осью рычага может служить пустотелая заклёпка-пистон. Порядок сборки переключателя показан на рис. Детали переключателя мм : а — рычаг, б — основание 1 — алюминиевая заклёпка, 2 — металлические шайбы, 3 — гетинаксовые шайбы, 4 — рычаг переключателя, 5 — основание.
Вы приехали в Иркутск в командировку? У Вас появилось несколько свободных часов или даже целый день? Вы любите рыбалку, но у вас с собой ничего нет. Не беда! Представляем Вам наш новый тур "В командировку на рыбалку". Спиннинг или нахлыстовая удочка это как личное оружие, у каждого свое.
Но даже если у вас с собой ничего не оказалось, мы снабдим Вас недостающими снастями кроме нахлыста , обеспечим транспортом в том числе и водным , дадим в сопровождение рыбака из местных, который с удовольствием покажет вам "рыбные места" и даст советы по выбору наживки.
Рыбачить мы будем на водоемах часовой-полуторачасовой доступности, в том числе и на Байкале в районе Листвянки и б. Итак, какие же водоемы будут нам доступны, что в них ловится, и какие снасти для этого применяются:. Ангара - можно рыбачить как в черте города Иркутска, так и ниже по течению, объекты рыбной ловли хариус, реже ленок, изредка бывают случаи поимки тайменя.
Ловят на различные грузовые и верховые настрои поплавочный, "тирольскую палочку", "балду", корабликом, нахлыстом и т. Что бы порыбачить на Ангаре достаточно выкроить всего пару часиков. Иркутское водохранилище - для рыбалки на водохранилище нужно чуть больше времени, но все равно вполне возможно "обернутся за вечерок".
Объект рыбной ловли - щука, снасть - спиннинг. Малые реки Ушаковка, Голоустная, Куда, и т. Объект рыбной ловли хариус, ленок. Снасти - нахлыст, сбирулино, поплавочный настрой, реже спиннинг и кораблик. В районе Листвянки рыбалка на Байкале возможна с использованием катера, способы ловли и цены есть в разделе "Однодневная рыбалка на Байкале".
В районе б. Голоустного возможна рыбная ловля байкальского хариуса на кораблик и поплавочный настрой. На такую рыбалку необходимо ехать на целый день. Выбор водоема, будет делаться в каждом случае строго индивидуально исходя из сезона, погоды, наличия свободного времени, Ваших пожеланий. Стоимость тура рассчитывается в каждом конкретном случае отдельно, и зависит от множества факторов прокат снастей и амуниции, использование транспорта, продолжительность, необходимость организации ночлега и питания и т.
В такой короткой статье конечно невозможно рассмотреть все нюансы, так что если у Вас намечается командировка в Иркутск, и Вы любите рыбную ловлю, звоните, пишите на e-mail, мы поможем Вам совместить приятное с полезным. И не забудьте положить в багаж Вашу любимую удочку.
Отдых на Байкале. Все рыболовные туры. Тур "Рыбалка на Байкале". Рыбалка в течении одного дня на Байкале. На рыбалку в командировку. Поделись с друзьями: Купить диплом о высшем образовании без предоплаты любого образца! Рыбалка под Иркутском. Итак, какие же водоемы будут нам доступны, что в них ловится, и какие снасти для этого применяются: р.
На живца (кораблик)Поделиться:
Leave a Reply